অতিরিক্ত গতি সড়ক দুর্ঘটনার অন্যতম একটি কারণ। অতিরিক্ত ও অযাচিত গতির কারণে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুসহ আহত ও ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকিই বেশি থাকে। নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা) আয়োজিত চালক প্রশিক্ষণ কর্মশালায় আজ এসব তথ্য তুলে ধরেন নিসচার প্রতিষ্ঠাতা চেয়ারম্যান ইলিয়াস কাঞ্চন।
আজ খুলনায় নিসচার আয়োজনে চালক প্রশিক্ষণ কর্মশালা অনুষ্ঠিত হয় সেখানে কেন্দ্রীয় নেতৃবৃন্দ অংশগ্রহন করেন। ২২ অক্টোবর জাতীয় নিরাপদ সড়ক দিবস উপলক্ষে মাসব্যাপী কর্মসূচি অক্টোবরের ১তারিখ থেকে শুরু হয়। আজ ৩১ অক্টোবর মাসের শেষ দিন। এই মাসব্যাপী কর্মসূচির সমাপনী কর্মসূচি খুলনায় আয়োজন করা হয়। এখানে চালকদের প্রশিক্ষণ কর্মশালা এবং সুধিসমাবেশের মধ্যদিয়ে আজ নিসচার মাসব্যাপী কর্মসূচি শেষ হয়।
কর্মশালায় ইলিয়াস কাঞ্চন তার বক্তব্যে বলেন, অতিরিক্ত গতি তাকেই বলি যখন কোন গাড়ি নির্দিষ্ট একটি রাস্তার নির্ধারিত গতিকে অতিক্রম করে। আর অযাচিত গতি হলো যখন যানবাহন সড়কের নির্ধারিত গতিসীমার মধ্যে থেকেও রাস্তার অবস্থা, পরিবেশ-পরিস্থিতি ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা বিবেচনা করে গতিকে নিয়ন্ত্রণ করে না। তাই সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রণে পরিবহনের গতি নিয়ন্ত্রণ করে গাড়ি চালানোর বিকল্প নেই বলে মনে করেন ইলিয়াস কাঞ্চন।
তিনি বলেন, গড় গতি যখন বৃদ্ধি পায় তখন সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণও বৃদ্ধি পেতে থাকে। ঘণ্টায় ১ কিমি. গতি বাড়লেই ৪ থেকে ৫ ভাগ দুর্ঘটনায় প্রাণহানী বাড়ে। দেখা যাচ্ছে, গতির সঙ্গে দুর্ঘটনার একটি বিরাট সম্পর্ক। গতি বাড়লে বিশেষ করে পথচারী, সাইকেল আরোহী, মোটরসাইকেল আরোহী ও শিশুরা ক্ষতিগ্রস্ত হয় বেশি। যদি গাড়ির গতি ৫০ কিলোমিটার হয় তখন একজন প্রাপ্ত বয়স্ক পথচারীর প্রাণহানী হওয়ার সম্ভাবনা ২০ ভাগ এর নিচে থাকে। আর যখন গতি হয় ৮০ কিমি. তখন প্রাণহানীর সম্ভাবনা বেড়ে গিয়ে দাঁড়ায় ৬০ ভাগ।
দেখা যাচ্ছে, দুর্ঘটনায় নিহত-আহতের সংখ্যা নির্ভর করে গতির ওপর। গাড়ির গতি বেশি থাকলে গাড়ি থামানোর জন্য বেশি দূরত্বের প্রয়োজন হয়, না থাকলে দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়ে যায়। যখন গাড়ি একটি শুষ্ক রাস্তায় ৮০ কিমি. বেগে চলে তখন গাড়ির রি-এ্যাকশন সময় ১ সেকেন্ডে ২২ মিটার এবং ব্রেক করার পর গাড়ি সম্পূর্ণ থামতে প্রায় ৫৭ মিটার অগ্রসর হয়। কিন্তু গাড়ি যখন ৫০ কিমি. বেগে চলে তখন রি-এ্যাকশন হতে ১৪ মিটারসহ গাড়ি থামতে ২৭ মিটার অগ্রসর হয়। কাজেই গতির ওপর নির্ভর করবে গাড়ি কত দূরে গিয়ে থামবে এবং কিভাবে দুর্ঘটনা এড়ানো যাবে।